更換新的摩擦片，其薄厚與直徑劃分規格。摩擦片的鉚接流程以下：

    ①把兩塊新摩擦片與此同時放到從動盤鋼片一側，對正部位後，用工裝夾具夾持，採用與鋼片鉚釘孔相切合的麻花鑽，按鋼片各孔的部位，先後鑽出來鉚釘孔，並且用專用型麻花鑽按鉚釘孔的直徑再鑽出來笃志孔。制動摩擦片生産廠家的深層一樣平時爲摩擦片薄厚的3/5-2/3，如摩擦片含有銅線的，其深層爲摩擦片薄厚的1/2。

    ②将摩擦片各自放到鋼片兩邊（笃志坑向外），對正鉚釘孔後，汽車離合器 摩擦片用2-3個鐵夾夾持舉辦鉚接。鉚釘一樣平時採用與鉚釘孔規格型号劃一的紅銅或鋁制鉚釘。

    ③多虧專用型鉚接壓力機上舉辦鉚接，以檢修口鉚接品質。如無壓力機時可以用手工制作，鉚适度先要将四角鉚好，再對稱性地鉚其他單位。鉚接時不可以用力過猛。爲使盤式制動器摩擦片與鋼片靠譜地鉚接，應接受單鉚要點，即一顆鉚釘隻鉚一片摩擦片。鉚釘頭的部位應阻隔均勻地交疊排序。

    ④摩擦片鉚合後，規定鉚釘頭小於(yú)磨擦表層(céng)不少於(yú)lmm，鉚釘不可有松脫迹象，摩擦片不可有裂痕，與從動盤鋼片間應無系統漏洞。