摩擦片的摩擦系數過高或是過低都是會發生一些難題，都是會危害車輛的制動特性。下邊制動摩擦片廠家就來爲大夥兒解讀一下摩擦片的摩擦系數過高或過低都是會發生什麽難題。

    先給(gěi)大家看一下摩擦片的摩擦系數過高或過低得話會發(fā)生什麽現象。

    1、制動器摩擦片的摩擦系數過低的現象

    當(dāng)汽車(chē)在行駛過程中需要緊急制動時，摩擦系數過低會導緻制動失效。

    2、制動(dòng)器摩擦片的摩擦系數過(guò)高的現象

    制動器摩擦片的摩擦系數過高會導(dǎo)緻輪胎抱死，導(dǎo)緻車(chē)輛漂移跑偏，嚴重危及安全駕駛。

    實際上依照中國标準，前部制動摩擦片的适合操作溫度爲100~350℃。但有很多僞劣制動器摩擦片在溫度做到250℃時，其摩擦系數就會驟降，而這時制動就會徹底失效。一般來說，依照SAE規範，制動器摩擦片生産商都是會採用FF級額定值指數，即磨擦額定值指數爲0.35~0.45。