爲何摩擦片制動時會造成噪聲？

    制動時噪聲的造成主要是因爲懸架系統有關構件的共震或互相幹預造成的。但也存有因爲制動盤制動摩擦片材料錯誤操作或形變，制動式摩擦片的強度、氣孔率、磨擦特性和縮小特性不過關，制動式摩擦片和制動盤返潮鏽蝕，制動式摩擦片秘方中的鐵絲太硬，制動式摩擦片損壞水平警報，及其腳踏式制動式摩擦片刮盤等緣故造成的噪聲或驚叫。

    涉水後(hòu)對(duì)其特性有哪些影響？

    因爲涉水後制動式摩擦片/蹄與制動盤/鼓中間有一層水膜，減少瞭(le)滑動摩擦力，會危害制動實際效果，並(bìng)且制動鼓内的水也不易散出。

    針對碟式制動器摩擦片而言，這類涉水針對制動實際效果産生的危害會低一些，由於圓盤式制動器的制動式摩擦片觸碰總面積小，並且是曝露在外面，不容易留存水珠。在車轱辘旋轉時因爲向心力的功效，制動盤上面的水珠會迅速流失，隻需涉水後猛踩幾下制動便會除去殘餘的隔水層。

    但針對鼓試制動器而言，在涉水後務必要邊(biān)走邊(biān)踩制動，即邊(biān)給油邊(biān)踩制動，持續幾回後可将制動蹄與制動鼓中間的水分揮發掉，從(cóng)而修複制動實際效果。